硬質合金車刀精加工內孔為什麽比較適合

我們知道車孔是很（hěn）常用的孔（kǒng）加工方（fāng）法（fǎ）之一，既可以作為粗加工，也可以作為精加工，加工（gōng）範圍非常（cháng）廣，車孔的精度可以達（dá）到IT7-IT8，表麵粗糙度值可達Ra1.6-3.2μm。今天，我們就來一起看下硬質合金車刀精加工內孔的方法。

用高速鋼內（nèi）孔刀低速精（jīng）車內孔（kǒng）時，車出來的孔雖然表麵粗糙（cāo）度較小，但很容易產生錐度（dù），使孔的尺寸精度受到影響（xiǎng）。除此之外，由於切削用量小，車削時（shí）間長，車削（xuē）效率低。一般隻有精加工時才會使用。要消（xiāo）除內孔錐（zhuī）度，雖可將低速改為中速切削，但是中速切削會使刀具前刀麵產生積屑瘤，使內孔表麵粗糙度增大，從而達不到表（biǎo）麵粗糙度要求。

如果用高速鋼車刀高（gāo）速精（jīng）車內孔，由於高速鋼（gāng）耐（nài）熱性（xìng）和耐磨性較差，車刀容易磨損，車刀強度不夠，讓刀現象嚴重，尺寸不易控製。

如果用（yòng）硬質合金（jīn）車刀高速精車內孔，會出現刀杆剛性差，振動（dòng）大，車（chē）出來的內孔表麵容易（yì）產生波紋，從而影響內孔精（jīng）度。問題（tí）的關鍵在與切削速度和（hé）刀具上。高速鋼車刀是比較容易刃磨，也容易磨得鋒利，因此高速鋼車刀低速精車內孔本來是一種（zhǒng）比較好的辦法，但因耐熱耐（nài）磨性差而產生一些不好的問題。

所以我們推薦選擇硬質合金內偏（piān）刀進行低速切削精車內孔，因為它具有（yǒu）良（liáng）好的耐熱（rè）性和耐（nài）磨性（xìng），正好可以彌補高速鋼車刀（dāo）的缺點，在（zài）低速切削時，能提高車刀的耐用度，保持（chí）刀刃的鋒利，防止振動、讓刀、產生積屑瘤等不良現象，避免了內孔產生錐度（dù）、表麵（miàn）產生波紋，從而確（què）保了（le）內孔的（de）尺寸（cùn）和表麵粗糙度的精度，獲得良好的形狀精（jīng）度（dù）。

選（xuǎn）擇（zé）鎢鈷（gǔ）類硬質合金車刀，具有強度高，良好的抗衝擊性和抗振性，允許低（dī）速（sù）車（chē）削的特點，，有利於精車內孔。

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